北极液化天然气运输船完成了北方航道的实验性航行
俄罗斯联邦副总理兼驻远东联邦区全权代表特鲁特涅夫召开会议，讨论秋冬航行期间北方航道东部方向的实验航行情况。 特鲁特涅夫指出，北方航道可以而且应该成为俄罗斯最重要的运输动脉，使欧洲到亚洲的海路缩短了三分之一以上。在2020年，沿北方航道运输了近3300万吨货物，包括超过1800万吨的液化天然气。在过去的五年中，货运量增长了近五倍。根据俄罗斯联邦令，到2024年，沿北方航道的货物运输量应增加到每年8000万吨。届时可以增加北极地区的航行时间。 以往北极东部地区的航行会在11月结束并在来年7月重新开放。这一次是历史上第一次大型货船在2月份沿北方航道航行，并成功穿越了楚科奇，东西伯利亚和拉普捷夫三个海域。这一次实验式航行表明，只要有高效的破冰船，并使用北极冰级运输船，在执行最高航行标准下北极东部地区的航行窗口期将大大扩展。
