中国之所以称为基建狂魔与其雄心壮志的项目如拉林铁路不谋而合探索这段铁轨你将领略到基础设施建设的奥秘就
中国的基建之路，何其神奇，自称“基建狂魔”，实则是众多英雄所铸。拉林铁路，其成功开通，不仅展现了高原铁路建设的新篇章，更令人赞叹于工程师们克服世界罕见地质难题的英勇。
这条铁路穿越地震频发区，并且90%以上路段位于海拔3000米以上区域，是一项前所未有的挑战。其中最艰难的部分，就是雅鲁藏布江大峡谷，这是地球上最深的大峡谷。在此处，要穿过喜马拉雅山余脉上的13公里长隧道，即巴玉隧道，这是一座独一无二的高原重度岩爆隧道。
然而在这个过程中，工程师们面临着巨大的挑战——“岩爆”风险。这是一种力学现象，当山体内部应力累积到一定程度时，将会突然释放出来。这种情况没有规律性，一旦发生，可能瞬间造成危险。
为了最大限度保护施工人员安全，他们必须穿戴防护装备并使用特制车辆。此外，在2016年，他们引入了一套微震监测系统，以预测和避免这些潜在危险。这套系统通过安装传感器来搜集数据，然后利用先进算法来分析和预测岩爆发生的情况。
尽管如此，每一次工作都伴随着生命威胁，但仍有许多人愿意承担这份风险，因为他们渴望留下自己的印记。而中国之所以被誉为“基建狂魔”，正是因为这些普通而又伟大的工人们用实际行动书写了历史，用坚韧不拔的心态与自然对抗，用智慧解决困境。
