智能装备制造技术的2022在就业市场上空飞翔在创新需求中融资在应用领域拓展空间 智潮
文 ｜ 老鱼儿
编辑 ｜ 王方玉
随着科技的不断进步，智能装备制造技术正迎来快速发展的时期。无论是从工业级无人机到消费级无人机，无人机行业都在各个方面取得了巨大成长。
2021年，无人机与资本市场接触愈发紧密。这一年的融资金额超过百亿元人民币，显示出无人机作为一个新兴产业，其应用范围正在不断扩大。据不完全统计，全国无人机行业融资金额超百亿，其中有超过20家企业获得千万元以上的投资，而过亿的项目则达到了10家。此外，上市公司如广州极飞科技和中航无人机已经申报科创板IPO，这些都反映了政府对新兴产业支持政策的一贯态度。
国家民航局发布消息，将湖南定为首个全域低空飞行试点省份，为全国低空开放提供了理论依据。中国无人机市场因此迅速发展。在2021年，一共有127,000家企业注册了实名登记，无人机会达到83万架次，累计飞行时间达到千万小时量级。
工业级无人机会爆发前夜，但其下游应用场景仍需培育。大多数公众认识的是消费级无人的航空摄影用途，而工业级别的大型应用（包括农业植保、警用安防、地理测绘、电力巡检等）还需要进一步完善。数据显示，2019年中国消费及工业级别两者的市场规模分别为283.33亿元和151.79亿元，虽然后者规模较小，但预计到2024年会增加至1500亿元，并且农林植保约318亿、警用安防200亿、电力巡检200亿、快递物流255亿和地理测绘448亿。
尽管如此，无论是在农业还是快递领域，都存在诸多挑战，如飞手不足、高成本以及缺乏标准化操作等问题。而安全问题也是终端用户关注的一个重点。近期，有几起失控坠落事件也让人们对此产生了一定的担忧。
政策限制也逐渐显现，如交通运输部办公厅印发《交通运输“十四五”立法规划》，明确将制定《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》；山东、川渝等地针对高铁两侧禁飞/no-fly zones规则定制管理条例等等。这意味着未来民用無機會面临更多监管压力，从而影响行业发展。
人才短缺也是一个关键问题。大多数培训仅停留在初级层面，因此即使取得驾驶证，也无法成为真正专业人员。而由于研发投入要求高，同时产品更新换代速度快，加之难以打开市场，这些头部玩家纵横股份、大疆防务等均面临亏损的问题，不仅营收下降，而且净利润同比下降甚至出现负值情况。
总结来说，无论是从人才培养还是政策环境看，无线自动化系统仍处于探索阶段，它们必须克服诸多挑战才能实现商业成功。但同时，由于其对于提高生产效率和改善工作条件潜力的巨大可能性，所以这一趋势不可避免地会继续推进下去。
