ST的基带软件库提高汽车GPS应用性能
意法半导体日前宣布该公司的STA2051 32位系统芯片(SoC)GPS基带软件库投放市场，该软件库为GPS和远程信息处理应用提供了更高的性能和更多的功能。 新软件库增强的性能优势让命名为‘Vespucci’的基带IC STA2051GPS能够在GPS卫星可见度不高的都市城区和茂密的森林地带具有很高的性能表现，新软件库增加一个叫做STrack1的高灵敏度功能，这项功能可以在卫星可见度不高地区跟踪卫星，当重新进入卫星可见度高的地区时，具有很高的卫星数据采集灵敏度。 此外，新软件库还提供“航位推测”定位功能，当无法接收GPS卫星信号或信号较弱时， “航位推测”定位功能可以利用车载传感器执行定位任务。例如，在隧道和深谷中，汽车利用里程表和角度传感器(陀螺仪或ABS传感器)分别将车速及前后运动数据和方向指示数据等位定位信息馈入STA2051的输入端。 STA2051在同一个芯片上集成了32位ARM7TDMI微、12通道GPS相关DSP、2兆位闪存、64KBRAM以及包括模数转换器、CAN和USB接口在内的全套外设，因此，该芯片是市场上灵活性最高的产品之一。该器件内嵌闪存意味着可以通过CAN或USB接口给GPS应用软件快速升级，只要增加一个GPS射频前端如ST的STB5610就可以设计出一个全功能的GPS芯片组。 ST汽车产品部下属汽车无线电多媒体事业部经理Antonio Radaelli表示：“ST在GPS芯片组市场上拥有强大的产品阵容和完整的价值链，包括软硬件、知识产权、先进的设计和制造能力。我们相信，对于任何一个想要在汽车和消费电子应用中集成GPS功能的OEM，STA2051 GPS基带芯片无需任何成本即可增加新的功能和提高性能都有极大的吸引力。” 此外，STA2051的另一个版本STA2051E含有一个外部存储器接口，用于应用软件或数据无法保存在内部闪存的应用场合。例如，在远程信息处理应用中，除执行GPS功能外，该芯片还执行系统处理器的任务，这时用户代码远远超出了256KB。 该器件工作温度为-40℃-85℃，采用10×10mm TQFP64(STA2051)或20×20mm TQFP144(STA2051E)封装，STA2051单价为6.50美元。 意法半导体日前宣布该公司的STA2051 32位系统芯片(SoC)GPS基带软件库投放市场，该软件库为GPS和远程信息处理应用提供了更高的性能和更多的功能。 新软件库增强的性能优势让命名为‘Vespucci’的基带IC STA2051GPS能够在GPS卫星可见度不高的都市城区和茂密的森林地带具有很高的性能表现，新软件库增加一个叫做STrack1的高灵敏度功能，这项功能可以在卫星可见度不高地区跟踪卫星，当重新进入卫星可见度高的地区时，具有很高的卫星数据采集灵敏度。 此外，新软件库还提供“航位推测”定位功能，当无法接收GPS卫星信号或信号较弱时， “航位推测”定位功能可以利用车载传感器执行定位任务。例如，在隧道和深谷中，汽车利用里程表和角度传感器(陀螺仪或ABS传感器)分别将车速及前后运动数据和方向指示数据等位定位信息馈入STA2051的输入端。 STA2051在同一个芯片上集成了32位ARM7TDMI微、12通道GPS相关DSP、2兆位闪存、64KBRAM以及包括模数转换器、CAN和USB接口在内的全套外设，因此，该芯片是市场上灵活性最高的产品之一。该器件内嵌闪存意味着可以通过CAN或USB接口给GPS应用软件快速升级，只要增加一个GPS射频前端如ST的STB5610就可以设计出一个全功能的GPS芯片组。 ST汽车产品部下属汽车无线电多媒体事业部经理Antonio Radaelli表示：“ST在GPS芯片组市场上拥有强大的产品阵容和完整的价值链，包括软硬件、知识产权、先进的设计和制造能力。我们相信，对于任何一个想要在汽车和消费电子应用中集成GPS功能的OEM，STA2051 GPS基带芯片无需任何成本即可增加新的功能和提高性能都有极大的吸引力。” 此外，STA2051的另一个版本STA2051E含有一个外部存储器接口，用于应用软件或数据无法保存在内部闪存的应用场合。例如，在远程信息处理应用中，除执行GPS功能外，该芯片还执行系统处理器的任务，这时用户代码远远超出了256KB。 该器件工作温度为-40℃-85℃，采用10×10mm TQFP64(STA2051)或20×20mm TQFP144(STA2051E)封装，STA2051单价为6.50美元。
