智能网联汽车的转向系统如同一位勤劳的工控执行机构技术助手逐渐掌握了线控转向的技艺
导语：汽车的转向系统经过机械、液压助力、电控液压助力和电动助力的发展，随着线控技术的进步，智能网联汽车逐渐引入了线控转向技术。
一、 转向系统发展概述
助力转向分类
机械转向
液压助力转向（HPS）
电控液压助力转向（EHPS）
电动助力转向（EPS）
液压助力转向系统（HPS）
HPS采用伺服控制方式，主要由V型传动皮带、压流量控制阀体、油管、高低速泵、大、小扭矩感应器等部件构成。
电控液压助력转向系统（EHPS）
EHPS结构包含储油罐、控制单元、电动泵、高低速泵、大、小扭矩感应器等。
电动辅助制动车轮驱动系统（EPS）
EPS通过直流电机提供辅助制动力量，可以根据车速和驾驶情况自动调整制动量。其优点包括简单结构、高效能耗减少以及噪声降低。
二、 电气化与智能化：从传统到线控
线控技术简介
线控与传统对比分析
三、新时代之选：线控主动安全系统
英菲尼迪Q50DAS应用案例分析
DAS与传统对比优势展现：
精确无误且快速响应；
过滤多余路面信息，降低疲劳度；
操纵灵敏度高于传统手把；
