分析师预测特斯拉新入门车型或为简化Model 3Y而拆箱技术仍在研发中
4月28日消息，近日，特斯拉的季度利润暴跌了55%，且第一季度烧掉了超过20亿美元的现金，这使得特斯拉的产品计划充满了不确定性。尽管面临着财务压力，但特斯拉CEO埃隆・马斯克(Elon Musk)仍在努力向投资者展示公司的未来愿景。
在过去的一周中，马斯克试图向投资者传达一个信息：更经济的电动汽车即将推出。他声称，特斯拉将提前产品路线图，新车型的发布时间将从原定的2025年下半年提前到今年晚些时候。然而，这些计划似乎并不是投资者所期待的全新下一代汽车，而可能是在当前电动汽车销售增长乏力的背景下，特斯拉为了迅速推出新产品而采用的结合新旧技术的策略。
据了解，马斯克在与分析师的电话会议中透露，这些新车，包括更经济的车型，将融合下一代平台和现有平台的优势，甚至可以在与现有车型相同的生产线上进行生产。这引发了关于特斯拉是否将推出全新车型或者只是对现有车型进行升级的猜测。
此外，马斯克还谈到了特斯拉的制造工艺。他之前曾提出一种全新的装配工艺，旨在颠覆传统的汽车制造方式。然而，在最近的电话会议中，特斯拉汽车工程副总裁表示，虽然“拆箱”制造方法具有性，但也存在风险。因此，特斯拉目前正努力将所有开发的子系统迁移到新的平台上，以尽快将这些技术应用到实际产品中。
尽管面临挫折和财务压力，特斯拉仍坚持其制造工艺和自动驾驶技术的研发。马斯克表示，如果有人对特斯拉解决自动驾驶问题的能力持怀疑态度，那么他们可能不适合投资这家公司。他强调，特斯拉的未来在于机器人的发展，并希望投资者能够关注这一方向。
在马斯克与分析师的电话会议后，一些投资者似乎愿意给予他更多的耐心。然而，特斯拉的股价今年以来仍累计跌幅达到32%。对于马斯克和特斯拉来说，他们面临着巨大的挑战和机遇，需要不断努力创新以保持领先地位并满足投资者的期望。
