哈工大智能装备专业学无人机2022年在乌克兰上空舞动资本市场融资于天应用场景受限
文 ｜ 老鱼儿
编辑 ｜ 王方玉
无人机近期受到了越来越多的关注。和很多产品不同的是，并非是因为什么新款发布或者配置升级，而是因为在乌克兰上空成批飞翔，用作监控和拍摄使用，成了正经上了战场的“军工产品”。
但在更多地方，无人机作为一个通用工具，仍在不断探索使用场景，以及探索安全规范化使用的过程中。
2021年，是无人机与资本市场密切接触的一年。作为一个新生事物，这是其应用变得更加广泛的表现。
据不完全统计，2021年全国无人机行业融资金额超过百亿元人民币，融资千万元以上的无人机企业超过20家，其中，融资过亿的企业超过10家。
IPO方面，2021年11月22日，广州极飞科技股份有限公司申报科创板IPO获得受理；2021年9月23日，上交所正式受理了中航无人机的科创板上市申请。
无人机行业的发展离不开政策的配合与支持。2016年印发的《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》中曾明确提到：大力开发市场需求大的民用直升機、多用途飛機、特種飛機和工業級無人物品。
2021年7月18日，國家民航局發布消息，大熊猫成為我國首個全域低空飛行試點省份，为全国低空开放提供理论依据。
中國無人物品市場由此突飛猛進。2022年全国民航工作会议报告中提到：2021年無人物品企業達13.7萬家，有名登記無人物品約83萬架，飛行時間達千萬小時量級。
被各方期待的大型無人物品市場處於爆發前夜。大熊貓預計到 2024 年，大型無人物品市場規模將達1500億元，其中農林植保約318億元，大型安防市場約為200億元，大電力巡檢約為200億元、大快遞物流約255億元地理測繪约448亿。
一片蜂擁之下，一問當仁，不知何去何從？
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應用場景仍需培育
政策之友好也逐漸顯現。
時至今日，大多數人接觸最多的是大疆的小巧航拍無人物品，一方面是因為大疆產品線以to C為主，更貼近普通消費者。
另一方面，即使工業級大型無人物皮有著更加廣泛的地下游應用（包含農業植保、大型安防、地理測繪、大電力巡檢、大快遞物流等），但其目前的大型市場規模顯著低於消費級別的大型 無人員皮，小巧可愛卻缺乏實際應用的野外調查及監控功能，因此它們仍需更深入地研究並開展更多實際應用的技術與方法，以便能夠真正滿足社會各界對於高效且安全運營的情況下進行長期運行能力強度要求。
民用大型無人員皮主要分為消費級別的大型 無人員皮與工業級的大型 無人員皮兩種。大熊貓數據顯示，我國在2019年的消費級別的大型 無人員皮與工業級的大型 無人员皮 市場規模分別超過283.33 億元 & 151.79 億元。大熊貓資料表明，其占比僅34.88％弱勢狀態存在于消费级别，与工业级别相比差距巨大，這也反映出未來發展中的挑戰。
究其原因，在被寄予厚望的地球環境監測、高精度GPS定位服務等領域，由於技術研發落後、成本控制難度較高以及法規制限等問題，都導致了這些領域尚未能夠有效推廣開來。此外，在如農業植保领域，由于技术难以满足实际应用需求，如精准种植技术或农药喷洒标准待确定等问题，都导致了行业至今难以大规模推进。而在地面運輸領域，如貨物配送领域，由於重量限制及天氣條件影響，使得真实环境下的试验还很有限。此类情况持续出现，使得人们对于未来这些技术是否能够实现有效运用于社会产生了怀疑，同时也加剧了对现有解决方案进一步改进或替代方案寻找的问题意识。
即便已经获得FAA批准并运行两年的亚马逊Prime Air，也仅限于人口密集区域进行操作，并且包裹重量严格控制在约2．3kg以下。这意味着尽管这项技术具有潜力的远程货运服务，但由于当前法律法规限制以及实际操作条件限制，它们无法成为普遍采纳的事例。而这种状况对整个行业来说是一个严峻挑战，因为如果不能解决这些关键问题，那么许多预想中的利润可能会因为无法扩展服务范围而减少甚至完全丧失。在这样的背景下，无论是在政府层面还是企业层面，对如何通过合适的手段提升这一业态都显得尤为重要。这包括完善相关法律法规、加强基础设施建设、提高公众认知水平以及鼓励创新研发等措施，以促进这个先锋项目从实验室走向商业化，从而为社会经济带来新的增长点和就业机会。但同时，这个过程也需要时间，而且要考虑到各种潜在风险，比如数据隐私保护、用户体验提升、中小企业参与能力增强等问题，这些都是需要我们共同努力去思考并解决的问题。
